HOT ! 【実装品！】SL蒸気機関車　C55形ナンバープレート Yahoo!オークション -「蒸気機関車ナンバープレート」(鉄道) の

Yahoo!オークション -「蒸気機関車ナンバープレート」(鉄道) の。蒸気機関車ナンバープレートの歴史 | 鉄道本舗の石川です！。JR西日本、山口線D51形復活運転で「ナンバープレートを赤に塗色。【実装品】SL蒸気機関車　国鉄 C55ナンバープレート番号 C55 31①プレート:材質は砲金製または真鍮製（磁石に反応しません）、重量 約9kg、横66.0cm、縦20.5cm、厚さ約1.0cm②ディスプレイ台（サービス）:木製、重量 約10kg横75.0cm、奥行30.0cm、高さ27.0cm◆希少な実装品北海道で国鉄職員だった父が、1977年頃に勤務していた札幌苗穂工場で入手しました。新京成電鉄78周年記念品G-SHOCK 腕時計。C55は生産総数が62両のため、実装品は極めて流通量の少ない希少な品となります。TOMIX 限定版 ペーパーウェイト 1997年製。詳しい状態は写真で十分にご確認いただき、入札をご検討下さい。山陽バス 前面方向幕(名谷線,垂水線)。また、複数回引っ越しをしたため随所に傷がありますので、落札価格に含まないサービス品としています。旧国鉄　制服　ジャケット　並1号 4-0001-07。◆配送料は出品者負担とし、宅急便業者による梱包（「梱包・発送たのメル便」）で発送します。瀬戸　さくら　つるぎ　あさしお　みずほ　あさかぜ 富士　出雲　出羽　国鉄。◆プレート本体のみの発送をご希望された場合でも、販売価格や配送料の変更はありません。。C5531は1976年に室蘭区で廃車になりました。詳しい入手の経緯は聞いてはいませんが、苗穂工場の職員がディスプレイ台と一緒に直に運んで来ましたので、正真正銘の本物、実装品に間違いありません。【非売品】動労解散記念ネクタイピン及びキーホルダー 西日本バージョン。東京駅丸の内駅舎保存復元完成記念品　ペーパーウェイト　おまけ付き。水洗いやカラ拭き程度のメンテなので実装時のリアル感は失われていません。よって「商品の状態」は「傷や汚れあり」としています。行先板　室蘭　長万部　ホーロー。国鉄　乗車口表示板 鉄道グッズ　鉄道　サロベツ。ご質問等がございましたら、お気軽にコメントをお送り下さい。【C55 31のデータ】〈出典:「デゴイチよく走る！」HPより抜粋〉1936/03/17川崎車輌兵庫新製 配属 札幌局 配置 小樽築港庫（ 4/1） 流線型仕様機 使用開始 （4/8）1951/01/20小樽築港区→郡山工場着 （1/31）甲修繕 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事、1951/02/16郡山工場 甲修繕 出場　小樽築港区着 (2/25)、1976/12/20廃車（室蘭区）運用40年8ヶ月　走行距離 2,722,203.6km ◆ディスプレイ台は、苗穂工場の職人に製作してもらったと言っていました。時代物　旧国鉄　鉄道看板 信州　急行　自由席　6号車案内:サボ 　レトロ。JR貨物　ワッペン。不要な方はお知らせ下さい。ナンバープレートのみ発送致します。愛称板かすが。車内形式板 車内型式板　クモハ103-31 京浜東北線 阪和線大和路線 方向幕。そのため、落札者や宅急便業者とのスケジュール調整のため、発送までに数日かかる可能性があります。発送までの経過は逐次ご報告致します。【鉄道部品】使用用途不明の大きな鍵。国鉄時代の片町線運転士時刻表と片町線（学研都市線）の変遷がわかるパンフレット等。#鉄道用品 #鉄道部品 #鉄道廃品 #コレクション